التيرستورات احترقت في الغسالة

ليس من الصعب الشك في أن الترياك في الغسالة قد احترق - فالآلة تتجمد أو لا تعمل أو تعمل مع أعطال واضحة. ولكن لا يمكنك التأكد بنسبة 100٪ من أن عنصر الراديو مكسور، لأن "الأعراض" المماثلة تظهر في مشاكل إلكترونية أخرى. لتأكيد "التشخيص" من الضروري إجراء تشخيص شامل للوحة التحكم الخاصة بالغسالة.

يجب تفكيك الوحدة الإلكترونية وفحصها والبدء في اختبارها بعد العثور على الترياك. دعونا معرفة ما يجب القيام به وبأي ترتيب.

طرق اختبار الترياتك

قبل إصلاح واستبدال الترياك الموجود على لوحة التحكم، يجب عليك التأكد من وجود خلل في أشباه الموصلات. يمكنك اختبار عنصر الراديو بطرق مختلفة. يتم استخدام خيارات التحقق التالية في أغلب الأحيان:

• "الاستمرارية" بمقياس متعدد؛
• التثبيت على مقعد الاختبار.
• الاتصال بدائرة بها مصدر طاقة ومصباح؛
• الفحص باستخدام جهاز اختبار الترانزستور.

لاختبار الترياك على لوحة التحكم، يكفي أن يكون لديك مقياس متعدد في متناول اليد.

الطريقة الأكثر شيوعًا لتشخيص الترياك هي اختباره بمقياس متعدد. هذا الاختبار، على عكس اختبار الترانزستور، متاح للجميع تقريبا وسهل الاستخدام للغاية. يعد تجميع منصة الاختبار لإجراء فحص لمرة واحدة أو تنظيم دائرة التحكم الكهربائية أكثر صعوبة ويستغرق وقتًا أطول. من الأفضل عدم تعقيد المهمة وإعطاء الأفضلية لـ "tseshka".

الفشل النموذجي لهذه الأجزاء

قبل تشخيص الترياك، يوصى بفهم تصميمه ومبدأ تشغيله.من الناحية الكهربائية، فهو عبارة عن شبه موصل يفتح ويغلق للسماح بتدفق التيار، مثل الثايرستور. ولكن على عكس الأخير، يتكون هذا العنصر الراديوي من بلورتين متوازيتين متصلتين، مما يسمح له بإجراء نبضات تيار في كلا الاتجاهين. وبسبب هذه الميزة، فإنه يستخدم على نطاق واسع في أنظمة الجهد المتغير.

يمكن أن يفشل الترياك لسببين:

• الدائرة في أشباه الموصلات مكسورة، تليها انتهاك سلامتها؛
• كان هناك انهيار في تقاطع pn، بكلمات بسيطة، تسرب للتيار.

يفشل الترياك الموجود على اللوحة عندما ينقطع الخط وعندما يتعطل الوصل p-n.

بدون اختبار بمقياس متعدد، حتى الميكانيكي الكهروميكانيكي المحترف لن يتمكن من اكتشاف مشكلة التيرستورات - بصريًا، كل شيء يمكن أن يكون "نظيفًا". للتحقق من وجود خلل في أشباه الموصلات، سيتعين عليك رنينه بجرس وقياس المقاومة عند نقاط الاتصال.

اختبار الجزء وفقا للتعليمات

قبل البدء في الاختبار المباشر، يجب عليك تحديد طريقة التشخيص. يتم ممارسة خيارين: إما إزالة أشباه الموصلات واختبارها بشكل منفصل، أو أخذ القياسات مباشرة على اللوحة. الطريقة الثانية أبسط وأكثر ملاءمة وأكثر أمانا: ليست هناك حاجة للتلاعب غير الضروري، مما يقلل من احتمالية الأخطاء وتفاقم الوضع. ولكن هناك أيضًا عيبًا - حيث أن الأداء العام للوحدة سيؤثر دائمًا على النتائج، مما يؤدي إلى التخلص منها.

للحصول على نتيجة دقيقة، يجب عليك فك التيرست من اللوحة، وبعد ذلك فقط قم بتوصيل مجسات المتر المتعدد. يوصى بالتصرف بدقة وفقًا للتعليمات.

1. تحديد موقع جهة اتصال التحكم واثنين من جهات اتصال التشغيل. من الناحية المثالية، يجب عليك دراسة المخطط الكهربائي للجزء. إذا لم يكن هناك جواز سفر فني، فإننا نتحقق من نموذج التيرستورات.يحتوي أي عنصر راديوي على ثلاثة أقطاب كهربائية. اثنان منهم بقوة ويتم تمييزهما بالجمع بين "A1" و"A2" أو "T1" و"T2". المحطة الثالثة هي المحطة الرئيسية ويتم تحديدها بالحرف "G" (من "البوابة" الإنجليزية والتي تُترجم إلى "البوابة"). من المهم توضيح أي طرف موجود على أشباه الموصلات.

عند إزالة الترياك من لوحة التحكم، احرص على عدم إتلاف العناصر والمسارات المجاورة!

2. قم بإعداد المتر المتعدد. من الضروري تنشيط وضع الجرس - "للرنين" للانهيار. تتم الإشارة إليه في معظم أجهزة الاختبار الحديثة بواسطة زر به صورة لصمام ثنائي لأشباه الموصلات.
3. قم بتوصيل المشابك المتعددة بالموصلات المناسبة. نحن نتحدث عن مقبس يحمل علامة "COM" - وهو مرحل عام مصمم لقياس المقاومة والرنين عند الانهيار. في هذه الحالة، يتم تشكيل فرق محتمل في نهايات مجسات الاختبار، ويتم توفير تيار التشغيل مع جهد الاختبار إلى الترياك الذي يتم اختباره.

بعد إعداد التيرستورات والمتعدد، يمكنك البدء في التشخيص. في المرحلة الأولى، يتم فحص الوصلة للتأكد من عدم وجود عطل: يتم تطبيق المجسات على أقطاب الطاقة، ويتم تقييم النتيجة. سيشير الرقم "0" الذي يظهر إلى وجود خلل في العنصر. إذا ظهر الرقم "1" على الشاشة، فهذا يعني أن شبه الموصل في حالة صالحة للعمل. تظهر بعض أجهزة الاختبار الحديثة "OL" بدلاً من واحد، مما يشير أيضًا إلى أداء الجزء.

الخطوة الثانية هي تحريك أحد المجسات إلى جهة اتصال التحكم لقياس المقاومة بينهما. عادة، يجب أن يختلف المؤشر بنحو 100-200 أوم. بعد ذلك، يتمسك المشبك بقطب كهربائي آخر، مما يؤدي إلى ظهور الرقم "1" على الشاشة.

بعد ذلك، نتحقق مما إذا كان انتقال عنصر الراديو مفتوحًا.للقيام بذلك، تحتاج إلى لمس طرف التحكم بالمسبار بسرعة أثناء تطبيق التيار على جهات الاتصال المتبقية. يمكن تحقيق هذا الأخير باستخدام سلك إضافي أو وضع مشبك الاختبار قطريًا. إذا كان الترياك يعمل بشكل صحيح، فسوف يتغير المؤشر الموجود على شاشة المتر المتعدد - بدلا من واحد سيتم عرض رقم آخر. من المهم توخي الحذر الشديد، لأن أشباه الموصلات لن تظل مفتوحة لفترة طويلة بسبب عدم كفاية الجهد.

إذا تبين أثناء الاختبار أن التيرستورات الملحومة تعمل، فهذا يعني أن عنصرًا آخر من لوحة التحكم هو الذي يسبب الفشل. للحصول على تشخيص شامل للوحدة، من الأفضل الاتصال بمركز الخدمة.

تعليقات القراء

• شارك برأيك - اترك تعليقا