هناك رائحة أسلاك محترقة عند تشغيل الغسالة.

ماذا تفعل في حالة ظهور رائحة تشبه رائحة الأسلاك المحروقة في الغسالة؟ يجب إلغاء تنشيط المعدات على الفور. فقط بعد إيقاف تشغيل الجهاز، يمكنك المتابعة إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها. دعونا نتعرف على الأسباب التي يمكن أن تسبب رائحة الاحتراق وأجزاء الجهاز التي يجب الانتباه إليها.

قائمة الأسباب المحتملة

كيف تتصرف في هذه الحالة؟ إذا شممت رائحة حرق أثناء تشغيل الجهاز، قم بإيقاف تشغيل الطاقة على الفور عن طريق فصل مصدر الكهرباء عن الشقة. بعد ذلك، افحص بعناية مقبس وقابس سلك الطاقة. إذا ذاب البلاستيك، فسيتعين عليك التحقق من نقاط الاتصال وتغيير القابس. إذا كان كل شيء على ما يرام هنا، فأنت بحاجة إلى "فحص" الغسالة. لا تشير رائحة الاحتراق دائمًا إلى وجود عطل في الجهاز. قد يظهر:

• عند بدء تشغيل الغسالة المشتراة فقط. في الدورات القليلة الأولى، قد تكون رائحة الجهاز مثل البلاستيك المحروق عند التسخين، وهذا أمر طبيعي. ولكن إذا كانت المعدات تعمل لعدة أشهر، فهذا ليس هو الحال بالتأكيد؛
• عند استخدام مسحوق غير مناسب لآلة أوتوماتيكية. في هذه الحالة، تستقر الحبيبات غير الذائبة على أنابيب عنصر التسخين، مما يسبب رائحة محترقة. لإزالة الجزيئات الملتصقة بالمنتج، يكفي "قيادة" برنامج غسيل بدرجة حرارة عالية.

إذا تم استبعاد هذه الأسباب، فسيتعين عليك إجراء تشخيص كامل للجهاز الأوتوماتيكي للعثور على العطل. رائحة الغسالة تشبه الاحتراق:

• في حالة تلف جهات الاتصال الخاصة بجهاز الحماية من زيادة التيار أو عنصر التسخين؛
• حرق المسارات على لوحة التحكم الرئيسية؛
• الأسلاك القصيرة
• عند احتكاك حزام القيادة؛
• ماس كهربائي ناتج عن دخول الماء إلى المحرك الكهربائي؛
• عندما تسخن المضخة.
• تلوث عنصر التسخين، ملامسة الأجسام الغريبة لملف عنصر التسخين.

يجب ألا تستخدم الغسالة التي تنبعث منها رائحة الاحتراق عند تشغيلها - فهي غير آمنة.

يمكنك محاولة العثور على المشكلة بنفسك. دعونا نتعرف على المكان الأفضل لبدء تشخيص الغسالة وأين تبحث عن العطل.

حصلت الرطوبة على المحرك، ومشاكل في الفرش

يحدث أن رائحة الجهاز تشبه رائحة الأسلاك المحترقة أثناء التشغيل بسبب دخول الماء إلى المحرك. ومع ذلك، فإن سبب "الرائحة" المحترقة يكمن في أغلب الأحيان في الفرش البالية. من السهل استبدالها، فحتى المبتدئ يمكنه التعامل مع هذه المهمة. لتغيير فرش محرك العاكس، يجب عليك:

• قم بإيقاف تشغيل الجهاز، وإيقاف تشغيل صنبور إمدادات المياه؛
• قم بفك خراطيم الصرف والمدخل من الجسم؛
• إزالة اللوحة العلوية والجدار الخلفي للحالة؛
• إزالة حزام القيادة من البكرة.
• ابحث عن المحرك - فهو موجود أسفل الخزان؛
• افصل الأسلاك عن المحرك.
• قم بفك المسمارين اللذين يثبتان المحرك الكهربائي في الهيكل؛
• إزالة المحرك من السيارة.
• قم بفك مسامير الفرشاة وإزالة الأجزاء؛
• تركيب فرش كهربائية جديدة وتثبيتها في مكانها.

يجب استبدال فرش المحرك الكهربائي في أزواج، حتى لو كانت إحدى أطراف الجرافيت سليمة تمامًا.

فحص لف المحرك. لا ينبغي أن يكون هناك أي علامات الضرر عليه. بعد العثور على رواسب الكربون، قم باختباره بمقياس متعدد بحثًا عن عطل أو ماس كهربائى. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الفرش واللف، ولكن رائحة الاحتراق تأتي بالتأكيد من المحرك، افحص الخزان البلاستيكي. حتى من خلال صدع صغير، يمكن أن يتسرب الماء ويصل إلى المحرك. إذا وجدت ثقبًا، قم بإصلاحه على الفور.

دعونا نتفحص آلية القيادة

إن حاسة الشم لدينا هي أفضل طريقة للتشخيص الفعال. قم بإزالة الجدار الخلفي للجهاز وشم. سوف ينبعث العنصر التالف من "رائحة" حرق قوية. وبدلاً من ذلك، قد يتآكل حزام القيادة. عندما تتآكل مجموعة المحامل، قد تصبح بكرة الخزان "منحرفة". ونتيجة لذلك، يتآكل حزام القيادة. أثناء دورة العصر المكثفة، ستكون رائحتها مثل رائحة المطاط المحترق، وقد ينبعث من الغسالة دخان أسود.

إذا كانت رائحة الاحتراق من الماكينة في مرحلة العصر، فافحص حزام التشغيل، وإذا كان تالفًا، فاستبدل الشريط المطاطي.

لتغيير حزام القيادة:

• قم بإيقاف تشغيل الجهاز، وقم بإزالة غطاء العلبة العلوي واللوحة الخلفية؛
• إزالة الشريط المطاطي التالف من البكرة؛
• اسحب الحزام الجديد أولاً على بكرة المحرك، ثم على عجلة "الأسطوانة".

إذا كان الحزام مهترئًا بسبب المحامل البالية، فلن يكون استبدال الشريط المطاطي وحده كافيًا. سوف يتضرر الجزء الجديد أيضًا بمرور الوقت. في هذه الحالة، تأكد من تغيير المحامل والختم. للقيام بذلك، سيتعين عليك تفكيك الجهاز بالكامل تقريبًا، وإزالة الخزان، وتقسيمه إلى النصف، والوصول إلى داخل الأسطوانة، وضرب الحلقات البالية والضغط على المكونات الجديدة في مكانها.

مرشح الطفرة وعنصر التسخين

إذا انبعثت رائحة احتراق فجأة من جهازك الأوتوماتيكي، فتحقق من أسلاك جهاز الحماية من زيادة التيار. إنه موجود أسفل اللوحة العلوية للعلبة. لإزالة الغطاء، فقط قم بفك المسمارين اللذين يثبتانه. ابحث عن مرشح التداخل وافحص الأسلاك الخاصة به. إذا رأيت رواسب سوداء أو آثارًا لرواسب الكربون، فاستبدل نقاط الاتصال أو جهاز الحماية بالكامل على الفور. إذا لم تجد أي ضرر في نقاط الاتصال الخاصة بجهاز الحماية من زيادة التيار، فتحقق من أسلاك عنصر التسخين. يقع العنصر تحت خزان الغسالة. فحص أطراف السخان بحثًا عن العيوب.

يمكنك إزالة الرواسب من السخان الأنبوبي عن طريق تشغيل برنامج غسيل بدرجة حرارة عالية وإضافة 50 جرامًا من حمض الستريك إلى وعاء المسحوق. إذا لم يساعد ذلك في التخلص من "الرائحة" المحترقة، فسيتعين عليك تنظيف عنصر التسخين يدويًا أو تغيير العنصر.

تعليقات القراء

• شارك برأيك - اترك تعليقا